五岳之首的泰山眼下，6月16日举行了一场发布会，“中国帝豪再朝上，2L记载突破者——第5代帝豪 i-HEV智擎混动冠军之夜暨环球上市发布会”，宅心不言自明——登高、突破、进阶。而从国民家轿“金字牌号”到2L记载突破者，第5代帝豪 i-HEV智擎混动也照实带来了足以匹配泰山之重的产物谜底。

2.22L/100km，吉尼斯认证的2L记载突破者

先看最硬核的数字：2.22L/100km。第5代帝豪 i-HEV智擎混动在海南环岛高速油耗测试中，以这个得益冲突了量产车油耗最低的吉尼斯天下记载。比环球混动标杆丰田普锐斯还低12%以上。

若何作念到的？手艺基础底细很塌实。新车基于新一代BMA Evo环球模块化架构打造，搭载祯祥i-HEV智擎混动系统。初度搭载祯祥星睿AI云能源2.0大模子，可及时感知温度、湿度、海拔、坡度等环境信息，灵巧匹配最优油电战略，抽象节能提高10%以上。

混动专用发动机热成果达到48.41%，现在环球量产发动机最高水平。背后是祯祥十余年混脱手艺积淀打造的“焦耳工程”底层节能建树体系，对每一焦耳的能量进行全链路跟踪与邃密无比化惩办。

省油以外，驾驶质感也没妥洽。新车领有80%以上电感体验，发动机职责时长比传统混动少27%以上。市区可终了66km/h纯电模式，起步、跟车、城市穿行愈加轻快欣忭。祯祥11合1搀杂电驱高度集成双电机、狂妄单位等关节部件，凤凰彩票APP官方网站搭配140kW大功率P3电驱，峰值扭矩240N·m。P1+P3混动构型可终了纯电、混联、直驱三项万能。

安全层面，新车在建树源泉针对油路、电路、水路与排气琢磨零丁专属通说念。能源冗余安全专利手艺可将发动机、P1电机与P3电机三个能源源全王人解耦，任一部件失效，另两个仍可零丁职责。神盾电板安全系统搭配平板液冷混动专用电板，PACK液冷决议换热成果比风冷提高3倍以上，IP68防尘防水品级。整套系统经由1.5万小时台架遥远测试、1000万公里严苛考据，赢得中国汽研“铁东说念主七项”遥远认证。

五大维度跃升，不仅仅省油

第5代帝豪 i-HEV智擎混动不啻是油耗低。围绕颜值、舒享、安全、驾控、智能五大维度，关注世界杯!，2026世界杯文字直播新车终显然体系化的产物力跃升。

颜值方面，新增外不雅车色「曜影灰」与内饰主题「凌云灰」。前脸「架海金梁」前格栅搭配12根镀铬亮条。车身尺寸4815×1885×1480mm，1885mm同级最宽车身。1.27超大宽高比、544mm超低车身重点、0.274Cd超低风阻系数，新增17英寸铝合金低风阻轮毂。

舒享方面，轴距2755mm，85.1%同级最大得房率。后排头部、肘部、膝部三项空间同级杰出。610L同级最大后备箱，后排座椅放倒后可彭胀至1779L。9层夹心棉花糖云朵座椅、前排3档透风/加热、50W无线风冷快充。

安全方面，星甲笼式车身，70%高强度钢占比。8大原生被迫安全结构。540°透明底盘救济360°车周密景影像与180°透明底盘影像。母婴级健康座舱与“4零”环保材料。

驾控方面，中欧团队聚合调校底盘。79km/h麋鹿测试得益，34.6m百零制动距离。

智能方面，GEEA 3.0电子电气架构救济整车FOTA升级，座舱OTA最快5分钟完成。14.6英寸超高清全面屏，Flyme Auto智能座舱系统。全场景语音助手救济迂缓提示、庸碌话粤语双语识别及高频场景免叫醒。L2级缓助驾驶系统笼罩10项缓助驾驶功能。

16年，420万用户，帝豪的底色

这些产物力的背后，是帝豪16年的积淀。环球超420万用户信托，帝豪是第一且惟一完成累计173个月销量破万、完成5代进化的中国品牌轿车。从终了“领有一部好家轿”的国民梦思，到冲突结伴把持，再到畅销环球30国，帝豪早已成为名副其实的“环球国民家轿”。

如今，第5代帝豪 i-HEV智擎混动以“吉尼斯2L记载突破者”的姿态到来，把2.22L/100km的超低油耗和五大维度的产物跃升，放到7.89万元起的价钱区间里。

比油车省油，比电车省事——这梗概即是国民家轿该有的风光。从第一代到第五代，帝豪一直在作念的事，即是让中国度庭毋庸在顽劣耗与高品性之间作念弃取。

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